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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%beat365正版唯一网址,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🆗(撰稿:路飘环)

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    • 鲍斌巧♮LV5六年级
      2楼
      海军某部机关引导基层共享训练资源,破解训练难题🔅
      2024/06/30   来自南阳
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    • ✹单芝琳LV8大学四年级
      3楼
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      2024/06/30   来自清远
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    • 符永冠♜LV3幼儿园
      4楼
      湖南体彩“十三五”筹集公益金77亿元✆
      2024/06/30   来自古包头
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    • 舒珊荣LV8大学三年级
      5楼
      乳品企业现代化评价工作筹备会在京召开🥉
      2024/06/30   来自宜兴
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    • 卢韦莺🐓👟LV0大学三年级
      6楼
      江苏省委书记信长星:赋予作风建设新的时代内涵➸
      2024/06/30   来自东营
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    • 陆滢薇LV0大学四年级
      7楼
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