♑🐲🏒
但也要看到,政策的制定需要多维度考量。支持放宽禁限摩政策的声音,除了认为摩托车拉动消费,还看重摩托车作为交通工具,兼具动力性和轻便灵活两种特点,既跑得远,还能避免堵车、停车难等问题。而反对的理由,则集中在骑行安全、管理难度大等方面,担心危险驾驶、“炸街”扰民等行为是否会因放宽限制而更为频繁。禁还是放,是一道综合了多方面因素的“多元方程”,不可能只考虑一方面因素就得出“最优解”。
摩托车相关政策具有代表性、典型性。千城千面,既提升城市治理水平又促进产业发展,就不能搞“一刀切”,也不能搞大呼隆,还是要因城施策。有的城市地形特殊,摩托车是重要交通工具,政策不妨宽一些。而有的城市本身就面临空气污染、交通拥堵、机动车数量膨胀等难题,政策过宽可能会让压力更大。还要考虑,如今,许多城市在道路设计上,主要考虑的就是以汽车为主的快行道、以自行车为主的慢行道和人行道,并没有给摩托车留出足够道路空间。倘若放开,对交通安全和秩序都是巨大挑战。
还要看到,摩托车产业是传统产业,在绿色低碳发展背景下,市场增量空间有多大,是必须审慎估计的。更关键的还是要在产业转型升级和拓展海外市场方面下更大功夫。比如,有的企业在摩托车产品中加入AI骑行辅助等“黑科技”,提升品质,深耕“发烧友”市场。有的企业深挖海外客户需求云开·kaiyun,做好本土化,畅销多国。朝着高端化、智能化、绿色化方向挺进,任何传统产业都可以成为培育新质生产力的一块重要拼图云开·kaiyun,在推动经济高质量发展、造福广大群众中发挥更显著作用。
😼(撰稿:冯琪兰)两部门:简化减少电视遥控器、推进机顶盒内置化
2024/07/08易伟希🐗
秦刚谈中俄关系:世界越是动荡不安 中俄关系越应稳步向前
2024/07/08申敬妹💺
擦亮中医药文化瑰宝
2024/07/08阎谦进🛷
韩健夫评《大转型》丨模糊与失真:东亚季风、干湿变化与极端旱涝
2024/07/08沈彬成☏
“一地一策”,3.0版!耕地中的“大熊猫”交出“优粮”答卷
2024/07/08史红和🚖
一粥一茶助你祛湿
2024/07/07文翠梵✧
Ksliu:美国针对中国的“部队设计2030”计划曝光
2024/07/07翁俊时➬
陆军边海防学院推进教学科研服务练兵备战
2024/07/07卓琬承f
一样的我们一样的青春
2024/07/06吴纯峰q
深入学习贯彻党的十九届五中全会精神 为实现更加充分更高质量就业提供有力法治保障
2024/07/06方彪素🚊