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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🈁(撰稿:潘烁邦)

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    • 堵霭丹☐LV1六年级
      2楼
      人民网三评“短视频之困”之一:时间黑洞,弊端日显❑
      2024/07/04   来自兴义
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    • ♫湛富军LV5大学四年级
      3楼
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      2024/07/04   来自厦门
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    • 包刚翠✔LV9幼儿园
      4楼
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      2024/07/04   来自江油
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    • 皇甫宜彩LV1大学三年级
      5楼
      10版经济 - 深中通道有哪些创新技术⚤
      2024/07/04   来自成都
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    • 何贵士🌷❢LV2大学三年级
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      何建华专栏:江海大地孕育的生命密码🔨
      2024/07/04   来自石狮
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    • 钟伟羽LV9大学四年级
      7楼
      《民权法案》签署60年后,大多数非裔美国人仍然感觉遭受系统性歧视🗣
      2024/07/04   来自仙桃
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